液压油滤油机滤芯的工作原理及使用技巧

　　液压油滤油机使用范围非常广，适合于石油、化工、矿山、冶金、电力、交通、机械制造、铁路等行业的各种润滑的净化再生处理，具有显著的经济效益。

　　滤芯是为净化系统的工作介质的，滤芯一般是主件，安装在过滤器中或者滤油机中。用于滤除系统中诸元件磨损产生的污染物，保证系统的高效运行。

　　滤油机滤芯工作时，污染油液在外界大气压真空吸进的作用下经入口进入加热器，加热后的油液进入初滤器，大颗粒杂质被滤除，然后油液进入分水器，真空分 离器，流过特制发散装置。该发散装置使单位体积的油液产生的表面面积，让污染油液曝露于相对湿度很低的真空中，从而清除油中的水、空气和气体。蒸发的 水蒸汽、气体所形成的混合气体通过水箱和冷却器冷凝成液体，一同进入储水器，剩余的气体被真空泵抽出。除去水分的油液被排油泵输入精滤器除去微粒杂质，即 为净化油，完成一个净化过程，根据含水量的多少，须多次循环才能完全除去水分。

　　机器在使用过一段时间后都会换油，尽管新油与旧油应为同一牌号同一规格，但是换油前，应将旧油全部放完并冲洗干净，对阀体、液压缸等处放不出又冲洗不到的地方，因为新油旧油混在一起会音响液压油的质量，除此之外，影响液压油的质量的因素还有：

　　1、空气。若液压油路中含有气体，当气泡溢出时会对管壁和元件产生冲击形成气蚀，使系统不能正常工作，时间稍长还会导致元件损坏。

　　2、氧化。一般工程机械液压油的工作温度为30-80℃，液压油的寿命与其工作温度密切相关，经验告诉我们，当工作油温超过60℃后，每增加8℃，油的使用寿命就会减半，即90℃油的寿命是60℃油的10%左右，原因是油被氧化。

　　3、 水。油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须更换;否则,不但会损坏 轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物，防碍冷却器导热，影响阀门工作，减少了滤油器有工作面积，增大了油的磨蚀作用。因此 要选择好的液压油。

　　4、理化反应。油箱内款清理干净的油漆等，会导致油品化学性质变化。

　　5、杂质。杂质不仅能磨损各运动件，而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中，将影响整个系统的正常运行，导致机器产生故障。

　　另外，液压油滤油机还应注意以下用油事项：

　　1、在洗车或机器期不用时，应将油箱罩住，以防空气中水分进入

　　2、定期过滤液压油。使油中杂质颗粒控制在规定的范围内。

　　3、开机前检查油位，检查各油路的开在是否处于正确的待机状态。

　　4、机器怠速运转5min左右，检查液位计油中是否有气泡存在，若是新车或新换的液压油，怠速时油标中出现气泡属正常，等气泡消失后才能允许机器作业。

　　5、应注意液压系统的各种参数数值是否正常，还须注意系统外部特征--声响。若系统中进气、有水或油路不畅等，都会发出异响。同时仪表的读数波动显示值不正常，此时应及时停机、排查。

　　6、密切注意油的温度。当机器工作一段时间后，如果油温偏高**好能停机休息，待油温正常后再重新工作，以延长系统与油的使用寿命。